Die Automobilkrise in Deutschland fordert neue Opfer: Nach den düsteren Spar-Ankündigungen von Volkswagen und anderen Unternehmen der Branche kündigt nun auch der Zulieferer Schaeffler massive Personaleinschnitte an – obwohl es dem stark von der Eigentümerfamilie geprägten Unternehmen vergleichsweise gut geht. «Wenn man strukturelle Anpassungen verschleppt – das sieht man bei anderen – ist man später gezwungen, radikale Maßnahmen zu ergreifen», sagt Schaeffler-Vorstandschef Klaus Rosenfeld der Deutschen Presse-Agentur.